Появление акпп в среде автомобилистов стало знаковым моментом: исчез целый ряд проблем и трудностей в использовании авто, при этом, на место прежних характеристик встали новые – усовершенствованные и облегченные. Так, в отличие от механической коробки передач, при гидромеханической передаче поток мощности, который идет через шестерни гидродинамический трансформатор, рабочие колеса которого связаны друг с другом через жидкость, динамические нагрузки, вызываемые крутильными колебаниями и идущими от двигателя, уменьшаются.

Гидродинамический трансформатор, благодаря своим особенностям, трансформирует крутящий момент двигателя. Поэтому число передач в механической части акпп делается меньше числа передач в механических коробках – 5-6 передач вместо 13-16 в большегрузных автопоездах и на 1-2 передачи меньше в легковых автомобилях.

Переключение передач в автомобилях, где есть автоматические коробки передач,  осуществляется без разрыва потока мощности, обороты двигателя при этом изменяются плавно. Эти свойства позволяют такой коробке встать на уровень выше механической и значительно облегчить условия эксплуатации автомобиля.

Вообще, принято считать, что автоматические коробки передач изменяют характеристики автомобиля лишь в положительную сторону. Но можно рассмотреть, как пример, опыт немцев, чьи машины, бесспорно, имеют самую надежную репутацию. Так, они провели несколько тестов, которые позволили выяснить, насколько в реальности автоматические коробки передач меняют характеристики авто и пришли к очень спорным результатам.